Le 27 juin dernier, le Ministre des Travaux Publics, Emmanuel Nganou Djoumessi, a reçu une mission de la Banque Africaine de Développement (BAD), conduite par Joseph Nguessan, chef de la Division des infrastructures de la banque. Cette rencontre avait pour objectif de finaliser le dossier de financement du projet de reconstruction de la route Ngaoundéré-Garoua. Au lendemain de cette audience, les experts de la BAD ont entrepris une visite de terrain dans les régions de l’Adamaoua et du Nord pour recueillir des données supplémentaires nécessaires à la présentation du dossier au prochain conseil d’administration de l’institution financière.
La mission de la BAD a mené plusieurs concertations avec des acteurs institutionnels et des transporteurs pour comprendre les attentes et les besoins des usagers de la route Ngaoundéré-Garoua. À Garoua, une réunion s’est tenue avec les autorités régionales dans les services du gouverneur, ainsi qu’une séance de travail avec le personnel de Touristiques Voyage et les syndicats de transporteurs de la région de l’Extrême-Nord. Ces rencontres visaient à croiser les attentes des différents usagers de cette route stratégique.
Dans la région de l’Adamaoua, des discussions ont également eu lieu, notamment avec la directrice de l’École de Génie Chimique et des Industries Minérales (EGCIM) de l’Université de Ngaoundéré, ainsi qu’avec les responsables sectoriels de la région.
Le projet de reconstruction de la route Ngaoundéré-Garoua, un élément clé du Programme d’Appui au Secteur des Transports, Phase 4, vise à assurer la réhabilitation de cette route de 240,85 km tout en favorisant le développement inclusif des régions concernées. Le projet comporte trois composantes principales :
- Reconstruction de la Route : La route Ngaoundéré-Garoua sera entièrement reconstruite sur une longueur de 240,85 km, avec l’aménagement de 15 km de voiries urbaines dans les villes et localités de Ngaoundéré, Mbé, Gamba, Gouna, et Ngong.
- Renforcement des Performances : Le projet inclura des activités pour améliorer les performances opérationnelles des acteurs du sous-secteur routier.
- Appui au Secteur Privé : Des actions seront entreprises pour soutenir l’émergence d’un secteur privé compétitif dans les deux régions impactées par le projet.
Les experts de la BAD et le Ministre des Travaux Publics espèrent que ce projet contribuera significativement au développement économique et social des régions de l’Adamaoua et du Nord, en améliorant l’infrastructure routière et en stimulant les activités économiques locales.
